VW181

• HU neu

Angeboten wird hier ein VW Typ 181 in einer der wenigen zivilen Ausführung!

Das Fahrzeug wurde per 01.03.2026 abgemeldet und steht seitdem in einer trockenen, beheizten Ausstellungshalle.

Der zivile VW Typ 181 mit 35 kW (48 PS) und Erstzulassung Dezember 1979 ist ein außergewöhnliches Fahrzeug. Während viele den Typ 181 als Militärfahrzeug kennen, wurde er auch als ziviler Freizeitwagen verkauft. In Deutschland trug er schlicht die Bezeichnung VW 181, in den USA wurde er als "Thing" vermarktet und in Mexiko als Safari.

Technische Daten

• Modell: VW Typ 181 (zivile Ausführung)
• Erstzulassung: Dezember 1979
• Karosserie: 4-türiger Kübelwagen mit Stoffverdeck
• Motor: luftgekühlter Boxermotor
• Hubraum: 1.584 cm³
• Leistung: 35 kW (48 PS)
• Drehmoment: ca. 100?106 Nm
• Antrieb: Hinterradantrieb
• Getriebe: 4-Gang-Handschaltung
• Leergewicht: etwa 900?950 kg

Fahrleistungen

• Höchstgeschwindigkeit: ca. 110?115 km/h
• 0?100 km/h: etwa 23?25 Sekunden
• Verbrauch: meist zwischen 9 und 11 Litern Super auf 100 km

Der Typ 181 ist kein Fahrzeug für hohe Geschwindigkeiten. Er ist auf einfache Technik, Robustheit und Gelassenheit ausgelegt.

Besonderheiten
Der Typ 181 basiert auf bewährten Komponenten anderer Volkswagen-Modelle:

• luftgekühlter Boxermotor aus der Käfer-Baureihe
• Vorderachse mit Technik aus dem Volkswagen Typ 1
• Hinterachse mit Elementen aus dem Volkswagen Transporter T2
• vollständig abnehmbares Stoffverdeck
• herausnehmbare Steckfenster
• umklappbare Frontscheibe
• leicht demontierbare Türen

Dadurch eignet sich das Fahrzeug hervorragend für Freizeitfahrten und sommerliche Ausflüge.

Fahrgefühl
Der Typ 181 vermittelt ein sehr ursprüngliches Fahrerlebnis:

• aufrechte Sitzposition
• keine Servolenkung
• lauter luftgekühlter Boxermotor
• kaum Komfortausstattung
• direkter Kontakt zur Straße
• offenes Fahrgefühl mit heruntergeklapptem Verdeck

Er erinnert eher an einen Oldtimer für entspannte Landstraßenfahrten als an ein modernes Auto.

Sammlerwert
Die zivile Version des Typ 181 ist heute ein begehrter Klassiker.
Besonders Fahrzeuge:

• im Originalzustand,
• mit originalem Verdeck,
• ohne größere Rostschäden,
• und mit nachvollziehbarer Historie

erzielen hohe Preise. Die Nachfrage ist in den letzten Jahren deutlich gestiegen, da vergleichsweise wenige Exemplare erhalten geblieben sind.

Fazit
Der VW Typ 181 ist kein komfortabler Alltagswagen, sondern ein charaktervoller Freizeitklassiker. Seine einfache Technik, die gute Ersatzteilversorgung dank der Verwandtschaft mit dem Käfer und seine markante Optik machen ihn bis heute zu einem beliebten Oldtimer. Eine zivile Ausführung mit Erstzulassung Ende 1979 gehört bereits zu den späten Exemplaren der Baureihe und besitzt daher einen besonderen Reiz für Liebhaber luftgekühlter Volkswagen. Die genaue Zahl der zivilen VW Typ 181 lässt sich nicht mit letzter Sicherheit angeben, da Volkswagen die Produktion nicht durchgängig nach militärischen und zivilen Fahrzeugen getrennt veröffentlicht hat. Ein ziviler Typ 181 mit Erstzulassung Dezember 1979 gehört bereits zu den letzten ausgelieferten Exemplaren. Die zivile Produktion lief in vielen Märkten 1980 aus, während einige militärische Versionen noch etwas länger gefertigt wurden. Fahrzeuge aus den letzten Baujahren sind heute unter Sammlern besonders begehrt, vor allem wenn sie im Originalzustand erhalten sind.

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